El Ministerio de Integración Regional, Logística y Transporte, a través de la Secretaría de Transporte de Catamarca, dispuso la baja de oficio de 11 unidades del transporte urbano de pasajeros que excedían la antigüedad máxima permitida por la legislación provincial. La resolución alcanza a colectivos pertenecientes a las empresas Cooperativa de Trabajo de Transporte San Fernando Ltda., El Nene SRL y La Rubí SRL, las cuales deberán retirarlos definitivamente de circulación en un plazo de 15 días.
La decisión fue adoptada en el marco de las actuaciones administrativas realizadas por el organismo competente, que determinaron que las unidades involucradas superan el límite de antigüedad establecido por la Ley Provincial de Transporte, razón por la cual ya no pueden continuar prestando el servicio de transporte urbano de pasajeros.
La resolución constituye una medida de aplicación directa sobre las empresas prestatarias y establece un plazo concreto para el retiro definitivo de las unidades alcanzadas, con el objetivo de adecuar la prestación del servicio a las exigencias previstas en la normativa vigente.
La disposición emitida por la Secretaría de Transporte comprende un total de 11 colectivos, distribuidos entre tres empresas que actualmente prestan el servicio de transporte urbano en la provincia. Las unidades corresponden a:
Seis colectivos pertenecientes a la Cooperativa de Trabajo de Transporte San Fernando Ltda.
Cuatro unidades de El Nene SRL.
Una unidad de La Rubí SRL.
De acuerdo con las actuaciones administrativas que dieron origen a la resolución, todos estos vehículos exceden la antigüedad máxima autorizada por la legislación provincial, situación que motivó la decisión de disponer su baja de oficio.
Las empresas fueron notificadas formalmente sobre la medida y contarán con un período de quince días para concretar el retiro definitivo de esas unidades de circulación.
La resolución implica que las empresas prestatarias deberán avanzar en la renovación de parte de su flota, con el propósito de garantizar la continuidad del servicio sin que ello implique una reducción en las frecuencias ni genere inconvenientes para los usuarios del transporte urbano.
La necesidad de reemplazar las unidades alcanzadas por la baja de oficio responde al objetivo de mantener la prestación del servicio bajo las condiciones establecidas por la normativa vigente, preservando la normalidad del sistema mientras se incorporan vehículos que cumplan con los requisitos legales.
